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不锈钢可分为四种类型：奥氏体型、马氏体型、铁素体型和双相不锈钢。 这是根据不锈钢在室温时的金相组织划分的。当低碳钢被加热到1550℉时，其组织从室温时的铁素体相转变成奥氏体相。而冷却时，低碳钢组织又重新转变成铁素体。高温时存在的奥氏体组织是非磁性的，而且相比室温铁素体组织其强度较小，韧性较好。 当钢中的Cr含量大于16%时，室温的铁素体组织得到固定使得钢材在所有温度范围内保持铁素体态。因此，称为铁素体不锈钢。不锈钢管当Cr含量大于17%，Ni含量大于7%时，奥氏体相得到固定，使得从低温到几乎熔点的范围内均保持奥氏体态。 奥氏体不锈钢通常称为“Cr-Ni”型，马氏体和铁素体不锈钢直接称为“Cr”型。不锈钢和填充金属中的元素可分为奥氏体形成元素和铁素体形成元素。主要的奥氏体形成元素有Ni、C、Mn和N，铁素体形成元素有Cr、Si、Mo和Nb。调整元素含量可控制焊缝中的铁素体含量。 奥氏体型不锈钢相比含Ni量低于5%的不锈钢更容易焊接而且焊接质量更好。奥氏体不锈钢的焊接接头强韧性很好，一般不需要焊前预热和焊后热处理。在不锈钢焊接领域，奥氏体不锈钢占全部不锈钢用量的80%，因此本文的重点就是奥氏体不锈钢的焊接。 如何选择正确的不锈钢焊材？ 如果母材是相同的，首要准则就是“与母材匹配”。例如焊接310或316不锈钢，就选择相应的焊材。 焊接异种材料，则遵循选择与合金元素含量高的母材相匹配的准则。例如焊接304和316不锈钢，则选择316型焊材。 但是，也存在很多不遵循“匹配母材”原则的特殊情况，这时就要“查阅焊材选择表”。例如，304型不锈钢是常见的母材，但是没有304型的焊条。
不锈钢不锈钢管产品特性： 1、化学分析:对材质的化学成份进行化学分析,化学成份符合标准规定。 2、气压.水压试验对耐压用管逐支进么水压试验,在规定压力值不保持不小于5秒,不泄 露,常规供货水压压力试验为2.45MPa.气压压力试验为 P=0.5MPAa。 3、腐蚀试验:所供工业耐腐蚀钢管均按标准规定或双方协议的腐蚀方法进行钢管的耐 腐蚀性能检验,不得有晶间腐蚀倾向。 4、工艺性能检验:压扁试验.拉伸试验.冲击试验.扩口试验.硬度试验.金相试验.弯曲 试验.无损探伤(包括涡流探伤.X光探伤和超声波探伤)。 5、执行标准: 中国：GB/T14975-2002.GB/T14976-2002.GB13296-91.GB9948-88. GB5310-95.GB2270-80 美国：ASTM A213/A213-99a.ASTN312/A312M-00b.ASTM A269-00.ASTMA511-96. 日本：JIS3463.JIS3446.JIS3448.JIS3459 德国：DIN2462 6、理论重量: Cr-Ni奥氏体不锈钢W=0.02491S(D-S) Cr-Ni-Mo奥氏体不锈(kg/m)S-壁厚(mm) D-外径(mm)
不锈钢管应用领域中，不锈钢的优势更为明显。因为不锈钢是钢制品中的上品，所以具有不锈钢、耐腐蚀、美观、强度高、可回收等特点。通过实践，进一步揭示节能减排所带来的社会效益。举例来说，由不锈钢热轧卷材制成的不锈钢卡车使用不锈钢制造卡车，而用国产普通碳钢制造的普通卡车可以减少初钢材的15%和大约55%的钢材消耗。生活的全部循环 按吨煤寿命周期计算，可节约能源75%以上。因此，每增加一吨不锈钢可以替代4吨碳素钢。仅仅考虑不锈钢管生产过程中的节钢因素，不锈钢比普通碳素钢节能84.25%，二氧化碳排放量减少87.16%。 总之，不锈钢管在“节能减排”方面有着非常显著的效果，它可以帮助避免出现“全球变暖和温室效应”。与其他 和地区相比，中国先进的企业生产不锈钢产品更有利于“节能减排”，避免“全球变暖和温室效应”。所以中国不锈钢工业的蓬勃发展，不仅符合 利益，也符合全人类的利益，减少二氧化碳排放，避免出现“全球变暖、温室效应”。
临近周末，304不锈钢管市场价格出现大幅下跌现象，究其原因是由于市场很长一段时间内一直处于疲乏状态，市场出货一直不好，但是碍于钢厂严格控制价格，因此这段时间报价相对稳定。近日频繁出现部分商家低价卖货的现象，因此高位资源也只能慢慢向低位资源靠拢，市场价格整体出现下滑，导致钢材市场悲凉气氛加重。有鉴于此，预计近期天市场价格或将弱势持稳运行。 在业界分析人士看来，钢材等“黑色系”发力是近期多个利多因素集聚的结果。“一方面是前期持续的阴跌后，投资者普遍预计短期市场已经接近底部，而另一方面包括出口以及经济数据等多个指标也都利多，使得市场大幅上涨收高。”上海一位期货私募投资者认为。 今年以来铁矿石价格从年初的每吨126美元下滑至目前的80美元附近，目前虽然有所反弹，但到2016年市场价格可能进一步下探60美元。“原因仍主要在于供需基本面，需求方普遍偏弱，但并未打消大型矿商增产的热情，尤其是三大矿商之一的淡水河谷。”分析人士表示，据淡水河谷公布的计划，在未来4年内，淡水河谷的304不锈钢管产能将从目前的每年3亿吨到4.5亿吨。而对于钢铁产业链上游另一原料焦煤焦炭，光大期货的分析认为，即使考虑政策增加进口难度，对煤焦价格上行来说依然困难重重。“首先是产业链近几年的低迷，使国际焦煤的进口已处于回落状态，另外近期雾霾天气重现，钢厂开工率短期也会受影响，对现货价格的影响其实较为有限，短期来看市场或小幅反弹，但高度较为有限。”光大期货的研究认为。 综合以上分析，供给端和需求端都支持铁矿石价格在短期内企稳甚至反弹。然而长期来看，随着四大巨头扩产计划的陆续完成，未来将有更多低成本矿进入市场，铁矿石供应过剩的矛盾可能将更加突出，铁矿石供给弱势的格局不改。在此背景下，铁矿反弹的空间有限。考虑到期货价格贴水现货价格较多，即期货价格实际上处于“超跌”状态，304不锈钢管期货价格可能存在30元以上的反弹空间。
